Главная » Это интересно » Замовляємо автомобільні стійки амортизатора
Автор: Андрей


Замовляємо автомобільні стійки амортизатора

Амортизатор автомобіля — це одна з найважливіших частин підвіски в автомобілі, яка поглинає удари, поштовхи, а також гасить коливання ресор, тріснув і пружин. Якби не було цього демпфуючого пристрою в конструкції автомобіля, то він би під час руху постійно вертикально розгойдувався. Додатково амортизатор поліпшує зчеплення з дорогою, безпеку, рульове управління, курсову стійкість і гальмування автомобіля. Ми радимо вам замовляти автомобільні стійки амортизатора тут sq.com.ua.

У перших автомобілях застосовувалася на ресорах, яка забезпечувала низький рівень комфорту: при їзді по нерівній дорозі відбувалося хитання кузова. Потім механіки придумали спеціальний елемент, які б гальмував це хитання. Так з’явилися на світ амортизатори з фрикційними дисками, що працюють на основі сухого тертя. А в середині минулого століття, «підглянувши» ідею у шасі літаків, умільці виготовили масляні амортизатори з поршнем, що працюють за принципом рідинного тертя.

Амортизатор автомобіля: що таке, як працює, конструкція, типи, схема

Навантаження на автомобіль в підвісці приймає на себе пружина (ресора). Ця деталь може виконувати стиснення або згинання в залежності умов, щоб запобігти коливальні рухи на кузов. Але в пружинах є мінус — при стисканні або згині вони формують ці самі коливання (інерційні), які і розгойдують кузов. Колеса втрачають контакт з дорогою, що призводить до помітного погіршення керованості.

Для усунення інерційних коливань в конструкцію ввели амортизатори, які зменшують інерцію в пружинах. Це відбувається в результаті сили опору, яка поглинає коливальні рухи.

Термін «амортизатор» (синонім — демпфер) походить від французького слова amortisseur. Роль цього елемента — усунення демпфірування (коливань кузова) при їзді через нерівності на дорозі, а також поглинання ударів всіх рухомих деталей, таких як колеса і підвіска автомобіля. Це відбувається за рахунок перетворення цих самих коливань в теплову енергію. Якби в авто не було амортизатора, то зчіпка з дорожнім полотном була б непостійна. Тому, коли амортизатор несправний, то колеса починають «стрибати» навіть при невеликій нерівності, а управління машиною значно погіршується навіть при невеликій швидкості.

Якщо говорити простими словами амортизатор — це своєрідний масляний насос, який рухає невелику кількість рідин в момент вертикального руху підвіски автомобіля. Ця рідина повільно рухається під тиском і перетікає через отвори з малим діаметром. Таким чином, амортизатор передає імпульс для уповільнення руху пружин, причому, чим сильніше швидкість кочення підвіски, тим вище опір. Тому при подоланні купин, активних маневрах, розгоні і гальмуванні розгойдування кузова зводиться до мінімуму. Кінетична енергія, яка передається в амортизатор, перетворюється в теплову енергію, яка виводиться назовні.

banner

Login

введите капчу *


Lost your password?